/image%2F0165814%2F20140906%2Fob_3b50c0_cctz.jpg)
Air Algérie est- elle fidèle à sa réputation en terme de retards ? Les dirigeants de la compagnie minimisent les problèmes chroniques de ponctualité sans que personne ne puisse vérifier les statistiques données, sachant d’ailleurs qu’il est devenu très difficile de croire le bilan économique et financier d’Air Algérie. L’opacité des chiffres et de la gestion de la compagnie ne sont plus à démontrer ; les derniers chiffres faisant office de bilan financier fournis par la compagnie sur son site internet datent de 2009 !
On peut tricher avec tout, mais pas avec ce qui est visible et palpable pour le commun des citoyens : l’heure d’arrivée et de départ des aéronefs.
Le collectif CCTA a contrôlé et suivi les 20 derniers vols du Alger-Paris sur une duré de 4 jours allant du 27 au 30 Décembre. Ce sont les vols AH1002 ; AH1010 ; AH1000 ; AH1010 ; AH1012 et le vol AH 1008 qu’assure Air Algérie vers Paris depuis Alger.
La conclusion de ce suivi est pathétique, cinglante, et sans appel : 1 seul des 20 vols est arrivé à l’heure. Un taux de retard de 95% sur le Alger-Paris pour Air Algérie , oui 95 % !
Alors que dire ? Oui, Air Algérie est bien fidèle à sa réputation, et peut être bien plus que l’on ne pourrait le croire.
L’ancien PDG d’Air Algérie dans son dernier interview à TSA expliquait que « Les retards sont dus à plusieurs raisons dont la mauvaise gestion, le manque de communication et le manque de sanctions parce qu’il y a toujours un syndicat qui intervient et se mobilise si vous prenez des décisions. »
C'est tout le système Air Algérie qui est à revoir.
Quand et qui passera enfin le coup de karcher chez Air Algérie ?
Jusqu’où les algériens seront-ils les victimes de ces incompétents qui ravagent la compagnie nationale ?
collectif CCTA Paris le 30 Décembre 2014
