Arrêté in extremis par la tour de contrôle, le pilote qui effectuait la liaison avec Lisbonne le 6 novembre s'était engagé sur une route de service, relate Franceinfo.
PAR 6MEDIAS
L'incident aurait pu avoir des conséquences lourdes. Le 6 novembre dernier, alors qu'il faisait déjà nuit, un pilote de ligne qui effectuait la liaison entre Nice et Lisbonne s'est engagé sur une voie de circulation, la confondant avec une piste de décollage, rapporte Franceinfo. Selon France 3, qui a révélé l'information, l'appareil, un Embraer 190 de la compagnie portugaise TAP, a ainsi parcouru près d'un kilomètre, atteignant les 170 km/h sur cette route de service avant d'être arrêté in extremis par la tour de contrôle.
L'incident aurait pu avoir des conséquences lourdes. Le 6 novembre dernier, alors qu'il faisait déjà nuit, un pilote de ligne qui effectuait la liaison entre Nice et Lisbonne s'est engagé sur une voie de circulation, la confondant avec une piste de décollage, rapporte Franceinfo. Selon France 3, qui a révélé l'information, l'appareil, un Embraer 190 de la compagnie portugaise TAP, a ainsi parcouru près d'un kilomètre, atteignant les 170 km/h sur cette route de service avant d'être arrêté in extremis par la tour de contrôle.
L'incident a été qualifié de « grave » par le Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'avion civile (BEA), qui a ouvert une enquête pour déterminer les causes exactes de cette méprise. Il relate l'incident de cette manière : « L'équipage est autorisé à s'aligner et décoller en piste 04L. Il s'aligne sur la voie de circulation U parallèle à la piste 04L et commence le décollage. Le contrôleur détecte l'erreur quelques secondes après le début du roulement et demande à l'équipage d'interrompre le décollage. L'avion atteint la vitesse de 92 kt (170 km/h, NDLR) et parcourt environ 960 mètres. L'équipage fait demi-tour et s'aligne sur la piste 04L, d'où il décolle. »
De son côté, l'aéroport de Nice a indiqué participer activement à l'enquête, rapporte le quotidien régional Nice-Matin , rappelant au passage que « la piste et le taxiway qui la longe font l'objet d'un balisage différent, avec un code couleur spécifique, afin d'éviter justement ce genre de méprise ».
Nice n'en est pas à sa première frayeur. En août dernier, un avion de la compagnie Air Algérie avait survolé à très basse altitude la ville, créant l'émoi dans les rues. L'aéroport est aussi connu pour être très difficile d'accès pour les pilotes, notamment lorsque la côte est frappée par des vents violents.
Le Point : Nice : un pilote de ligne passe à côté de la piste de décollage
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